橋梁聲屏障荷載隔音的設計：
目前，如無特殊景觀要求，聲屏障上部一般采用由立柱與隔聲(吸聲)材料板交替沿高速公路延伸方向排列的形式，立柱起到支撐的作用，隔聲(吸聲)材料板固定在兩立柱之間。立柱可根據實際要求采用鋼立柱或混凝土立柱，目前國內外鋼立柱使用較為普遍。
計算荷載中除考慮構造物自身荷載外，應著重考慮項目所在地區的惡劣天氣對構造物產生的附加荷載的影響，如臺風、暴雨、暴雪等。 風荷載在全國的各個區域內最為普遍，對聲屏障影響最大，因此在結構設計中應收集當地近10年的氣象資料和歷史最大風速，根據50年一遇的頻率計算聲屏障所受的風荷載。
